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| [아트라스콥코] 무급유식 콤프레샤 오일 (ROTO-Z OIL) | |
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| (주)예원타스 | Date : 2022-05-18 13:43:28 Hit : 7408 |
[아트라스콥코] 무급유식 콤프레샤 오일 (ROTO-Z OIL)-예원타스  " 무급유식 콤프레샤 인데 오일이 왜 들어가나요? " 하고 궁금하실텐데요... 무급유식이란 압축하는 과정에서 압축실에 오일이 포함되지 않는다는 말입니다. 압축기를 돌려주기 위한 구동부는 기어박스와 모터로 연결되어있으며, 기어박스 안에는 오일이 들어가 있습니다. 오일은 베어링과 기어의 압축, 윤활, 냉각, 세척의 역할을 하게 됩니다. 무급유식 압축기의 경우 압축기 내부 베어링과 기어의 수명 연장 및 저온, 고온에 점도의 특성이 장시간 유지되도록 반영된 아트라스콥코 순정품인 ROTO-Z OIL을 사용을 해야합니다.
오일의 교환주기는4,000HR 혹은 1년 중 먼저 도래하는 시기에 교환을 권장합니다. 오일의 수명은 주위온도, 오일의 가동 유지온도, 냉각수 유입온도에 따라 달라 질수 있습니다. 오래된 오일 사용하게 되면 베어링 윤활 불량, 오일필터 막힘으로 인한 오일 압력 저하, 압축,윤활,냉각, 세척 기능을 원활하게 하지 못해 엘리먼트 온도를 상승시킬 뿐만 아니라, 에너지 효율이 저하됩니다. 또한 검증되지 않은 오일 제품 사용은 베어링 수명을 단축시킬 수 있으므로 꼭 정품 ROTO-Z OIL 을 사용해 주세요.
오일 점검 사항 1. 가동 시 오일 사이트글라스의 지시창을 통해 노란색이나 검븕은색이 아닌 흰색의 오일 탁도 및 거품 발생 여부 확인 2. 매일 오일 속 수분 생성량 확인 3. 가동 시 오일 사이트글라스의 지시창의 녹색표시 부분에 준하여 운전되는지 확인 4. 운전시간 8,000HR 도달 시 교환 오일의 경우 주입량이 부족하거나 오일 냉각시스템 문제로 기어케이싱 내부 오일온도가 상승된 상태로 운전하는 경우, 규정품이 아닌 오일을 사용하는경우 , 오일 속 수분이 생성된 상태에서 운전할 경우 오일의 교환주기가 짧아짐은 물론 콤프레샤의 다른 부품에도 영향을 줄 수 있으므로 주기적인 점검과 관리가 필요합니다. 고객에게 믿음과 신뢰를 주는 압축공기 전문기업 예원타스(주) TEL : 043-218-4800 E-MAIL : acyewon@hanmail.net 홈페이지 : www.yewontas.com |
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